Xe tải Hino XZU720 3 tấn gắn cẩu Unic URV343 hiện tại đang là dòng xe bán chạy nhất hiện nay trong phân khúc xe cẩu tại thị trường Việt Nam, xe mang nhiều đặc điểm nổi trội?
1. Xe Hino 3 tấn gắn cẩu Unic URV343 có thiết kế nhỏ gọn,sang trọng nhưng không kém phần mạnh mẽ. Hệ thống điều khiển cẩu mạnh mẽ, hoạt động bền bỉ
2. Xe tải Hino XZU720 được nhập khẩu linh kiện lắp ráp tại Việt Nam trên dây chuyền công nghệ hiện đại với những tiêu chuẩn xuất xưởng cao được chuyển giao từ Hino Nhật Bản.
3. Cẩu tự hành Unic UVR343 được nhập khẩu nguyên chiếc mới 100% từ Nhật Bản
4. Unic 343 là dòng sản phẩm cẩu phổ thông nhất dành cho tất cả các tải trọng xe từ 2 tấn đến 21 tấn. Được sản xuất trên nền tiêu chuẩn “URV-Series” của UNIC, sản phẩm có thể hoạt động chuyên nghiệp với hiệu quả cao nhất và chi phí thấp nhất
Ngoại Thất
Ngoại thất xe tải Hino 3 tấn XZU720L gắn cẩu Unic 343 được thiết kế chắc chắn tinh tế, xe có tải trọng 3000KG, kích thước bao 7070 x 2150 x 2950 mm tương đối nhỏ gọn thuận tiện lưu thông trên những cung đường nhỏ hẹp. Xe được thiết kê khá tinh xảo và chắc chắn mang thương hiệu Hino của đất nước mặt trời mọc.
Nội Thất
Nội thất xe tải Hino XZU720 Euro 4 vấn giữ nguyên với nhưng trang thiết bị hiện đại, màu sắc trang nhã sang trọng như Hino Euro 2 trước đó. Xe tải Hino 3T thuộc phân khúc 300 Series sở hữu khoang nội thất xe tải đầy đủ mọi tiện nghi phục vụ các nhu cầu giải trí cũng như tiện ích trên những chuyến đi dài tạo cho người ngồi trên cabin xe có một cảm giác yên tâm cũng như thoải mái nhất. Khoảng không gian bên trong cabin rộng rãi, tạo cảm giác thuân tiện và dễ chịu nhất trong lúc di chuyển trên đường, khoang buồng lái được cấu tạo dễ dàng vệ sinh.
Thùng xe
Kích thước lọt lòng thùng: 4300 x 2000 x 500/— mm
Tải trọng sau khi đóng thùng: 2000 kg
Thùng xe được đóng mới 100% theo tiêu chuẩn của cục đăng kiểm Việt Nam.
| Gia cường khung đế lắp cẩu: | |
| – Làm khung đế cẩu kết hợp với đà dọc thùng bằng sắt chấn U120, dùng 2 cây sắt la hàn tạo hộp. Bên trong được gia cường bằng các xương tăng cứng chạy dọc theo đế cẩu.
– Làm 03 cây đà ngang đế cẩu bằng sắt chấn U100 kết hợp với sắt la hàn tạo hộp. |
|
| Quy cách đóng thùng lửng | |
| – Kích thước lọt lòng thùng (DxRxC): 4300 x 2000 x500/— mm
– Đà dọc sắt đúc U120; đà ngang sắt đúc U100 (13 cây đơn). – Sàn sắt gân chống trượt dày 3mm. – Trụ bửng sắt đúc U140 (làm trụ sống). – Khung vách trước dùng sắt đúc U65. – 05 bửng cao 530mm. Khung xương bửng dùng hộp []80x40x1,5mm và hộp [] 60x30x1,5 mm. Ốp vách trong tole phẳng dày 1.5mm. – Bản lề, khóa bửng sắt. – Vè inox 430 dày 1.2mm. – Cản hông sắt hộp []60x30x1,2mm, cản sau sắt U100 sơn vàng đen. – 04 bát chống xô bằng sắt U100. – 08 bu-lông quang M16. – Lót đà dọc sát xi bằng gỗ dày 30mm. |
|
| Lắp đặt cần cẩu: | |
| Bộ trích công suất (PTO): Nhập mới 100%, lắp tương thích với mặt bích hộp số. | |
Thùng có phiếu Xuất xưởng do Cục Đăng Kiểm cấp, đăng kiểm lần đầu có giá trị lưu hành 02 năm.
Ô TÔ TRƯỜNG PHÁT nhận tư vấn thiết kế và đóng mới thùng theo mọi yêu cầu của Quý khách!
